Récemment, des organismes spécialisés dans la sécurité incendie, ont mis en garde contre un risque potentiel lié à l’utilisation de couvertures ignifuges pour éteindre les incendies de véhicules électriques. Leurs expériences ont montré que couvrir le véhicule avec une couverture ignifuge permettait d’éteindre les flammes en coupant l’apport en oxygène. Cependant, lorsque des batteries sont impliquées, la propagation thermique se poursuit, générant des gaz inflammables sous la couverture. Dans certains cas, cette accumulation de gaz a représenté un risque d’explosion, notamment lors de la réintroduction d’oxygène dans cet espace confiné.

Cette alerte a suscité des inquiétudes chez les professionnels intervenant sur des incendies de véhicules électriques. Les couvertures ignifuges sont-elles sûres dans ce type de situation ?

Il faut être vigilant , une formation serait bienvenu et aussi la mise en place un guide référentiel .

Et une chose important contrôler la plage explosimétrie .

LES COUVERTURES IGNIFUGES POUR VOITURE DE PROTECH SENTINEL PERMETTENT UNE INTERVENTION SÉCURISÉE

Les couvertures ignifuges pour voiture de PROTECH SENTINEL  sont spécialement conçues pour ce type de situation et ne présentent pas le risque identifié dans les études mentionnées. La clé réside dans la composition technique du tissu. 

Contrairement à d’autres couvertures du marché, qui sont recouvertes de couches 100 % imperméables comme la silicone (empêchant complètement le passage des gaz et des liquides), les tissus utilisés par PROTECH SENTINEL sont dotés d’un revêtement microporeux. Ce traitement présente deux avantages majeurs :

• Permet le passage de l’eau lors de l’intervention des pompiers, facilitant ainsi le refroidissement de la batterie et évitant une propagation thermique incontrôlée.
• Facilite l’évacuation partielle des gaz générés par la combustion de la batterie, ce qui réduit considérablement l’accumulation dangereuse sous la couverture.

Grâce à ces caractéristiques, les couvertures ignifuges PROTECH SENTINEL offrent une solution efficace et plus sûre pour l’extinction des incendies de véhicules électriques, aidant à maîtriser la situation sans créer un environnement propice aux explosions.

Une chose il faut refroidir dans tout les cas

Trottinettes, vélos, véhicules électriques ou thermiques équipent aujourd’hui bon nombre de particuliers. Or, ils peuvent être à l’origine d’incendies, que nos couvertures anti-feu vont isoler en attendant l’arrivée des pompiers.

Des solutions conçues pour les besoins des particuliers

Dans une maison, la présence de véhicules et deux-roues électriques, fonctionnant avec des batteries au lithium, n’est pas sans danger. En cas de surchauffe ou court-circuit lors de la charge par exemple, elles peuvent provoquer des incendies. Ce risque existe également lors du stockage, du transport et de l’utilisation de ces batteries.

Avec les couvertures anti-feu Protec Sentinel , les particuliers peuvent réduire les risques d’incendie de leurs véhicules et deux-roues électriques. De même, lors d’un départ de feu, leur utilisation sur :

• une batterie lithium, évite la propagation du feu et limite l’emballement thermique en baissant la température;
• un véhicule thermique, prive le feu d’oxygène afin de l’étouffer et l’éteindre.

Pourquoi utiliser nos couvertures anti-feu de véhicules et deux roues ?

• Simplicité – leur utilisation est accessible à tous, sans formation
• Efficacité – elles isolent un feu rapidement, en quelques minutes
• Respect de l’environnement – elles ne dégagent ni fumées, ni substances toxiques
• Praticité – elles s’utilisent sans eau, sans électricité
• Adaptabilité – elles se déploient sur des véhicules électriques, thermiques et deux-roues

Les couvertures anti-feu Protech Sentinel sont faciles à utiliser. Elles ne requièrent ni formation, ni maintenance, ni connaissances particulières, et se stockent aisément puisqu’elles sont peu encombrantes. Elles sont donc très utiles dans une habitation afin d’être déployées lors d’un incendie de deux-roues, véhicule électrique ou thermique.

Bien sûr, leur utilisation ne remplace pas l’intervention de pompiers, qui doivent être appelés dès un départ de feu. Mais elle permet d’ éviter la propagation des flammes, et de limiter les dégâts. Quant au retrait de nos couvertures, il doit être effectué par les pompiers qui possèdent les équipements de protection et les moyens nécessaires pour le faire en toute sécurité.

Grâce à nos solutions réutilisables, les particuliers peuvent stocker, transporter et charger des batteries au lithium en limitant le risque incendie. Elles constituent donc des mesures efficaces de prévention et de lutte contre le feu à la maison. Elles peuvent aussi être utilisées lors des incendies de véhicules thermiques, essence ou diesel, qui sont encore très nombreux dans les garages et autres lieux de stationnement privés.

Pour tout renseignement tel 0625702201

Cette couverture anti-feu est réutilisable, et a été conçue et testée par nos ingénieurs pour :

• étouffer et éteindre l’incendie d’un véhicule thermique en le privant d’oxygène ;
• éviter la propagation des flammes d’une batterie au lithium d’une voiture électrique et limiter son emballement thermique.

La couverture anti-feu Protech Sentinel se déploie sur un scooter, un vélo électrique, une trottinette ou une moto par exemple, en cas de départ de feu. Elle enveloppe le deux-roues, et contient donc les flammes qui ne peuvent pas se propager dans les environs. De même, elle fonctionne sans mousse et sans poudre, et ne nécessite ni entretien, ni maintenance.

Son utilisation lors d’un incendie de deux-roues va :

• étouffer le feu en le privant d’oxygène s’il s’agit d’un modèle thermique ;
• réduire la température de la batterie et limiter son emballement thermique, s’il s’agit d’une version électrique, et ainsi contenir le feu.

Dans les deux cas, elle empêche la propagation des flammes en attendant l’arrivée des pompiers, qui doivent être avertis dès le départ du feu.

Souple et équipée de poignées, elle peut être déployée facilement et rapidement par deux personnes. En revanche, son retrait doit être effectué uniquement par les pompiers.

Grâce à notre couverture anti-feu pour les deux-roues thermiques ou électriques, les témoins d’un incendie peuvent agir pour empêcher :

• l’embrasement total ;
• la diffusion de fumées toxiques dans l’air, et de substances nocives sur le sol et dans les eaux souterraines.

Nos couvertures anti-feu, en fibres techniques hautes performances et incombustibles, répondent aux besoins et contraintes des pompiers lors de leurs interventions sur des incendies de véhicules, deux-roues et batteries au lithium .

Des solutions destinées à maîtriser un départ de feu

Lors d’un accident de voiture – électrique ou thermique – ou de deux-roues motorisés, il existe toujours un risque d’incendie. La batterie peut en effet être endommagée et provoquer un court-circuit. S’il s’agit d’une batterie lithium, elle peut surchauffer et entraîner un emballement thermique, et donc un incendie ou une explosion. Avec nos couvertures anti-feu, les pompiers peuvent réduire rapidement la température, isoler le départ de feu et ralentir sa propagation. Leur utilisation évite ainsi une réaction en chaîne et facilite l’intervention des pompiers sur le lieu d’un accident.

Pourquoi sont-elles plus efficaces que d’autres appareils de lutte incendie ?

• Rapidité – elles isolent un feu en quelques secondes
• Performance – elles évitent la propagation des flammes
• Simplicité – leur utilisation ne requiert aucune formation
• Respect de l’environnement – elles ne dégagent ni vapeurs, ni substances toxiques
• Résistance – en fibres techniques incombustibles, elles résistent à de très hautes températures

Nos couvertures anti-feu PROTECH SENTINEL fonctionnent sans eau, sans poudre et sans mousse. Lorsqu’elles sont utilisées sur un véhicule avec un départ de feu ou une batterie au lithium, elles ne rejettent ni fumées toxiques dans l’air, ni substances polluantes dans les sols. Elles isolent immédiatement la fumée, les flammes et empêchent leur propagation.

Pour les pompiers, nos solutions sont des ressources supplémentaires pour lutter contre le feu, qui sont spécialement conçues pour des applications spécifiques : des incendies de véhicules thermiques, électriques, de deux-roues. Leur utilisation leur permet d’intervenir rapidement, en limitant les dégâts liés à un départ de feu. Et s’il s’agit d’un incendie de batterie au lithium, la couverture anti-feu réutilisable PROTECH SENTINEL permet de le maîtriser en baissant la température, limitant ainsi l’emballement thermique et la propagation du feu.

Faciles à stocker et à déplacer, nos produits accompagnent les pompiers dans leurs opérations de lutte contre l’incendie. Ils les aident à isoler un incendie et à prévenir des dégâts humains, matériels et environnementaux.

prevsecurite62@gmail.com

prevsecurite62@bruno-saudemont

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La housse ignifugée de PROTECH SENTINEL est conçue pour agir comme une barrière de confinement contre les incendies causés par les batteries au lithium des trottinettes électriques. Fabriquée avec des tissus techniques résistants au feu, elle limite la propagation de la chaleur et réduit le risque de dommages aux personnes, aux véhicules et à l’environnement proche.

RISQUES LIÉS À L’UTILISATION D’UNE TROTTINETTE ÉLECTRIQUE

Les trottinettes électriques sont devenues un moyen de transport populaire, offrant une solution pratique et durable pour la mobilité urbaine. Toutefois, ces appareils présentent également certains risques, notamment en lien avec leurs batteries au lithium.

LE DANGER DES BATTERIES AU LITHIUM

L’efficacité des couvertures anti-feu réside dans leur capacité à empêcher l’entrée d’oxygène et à étouffer l’incendie en quelques minutes, sans gaspiller de ressources comme l’eau et sans endommager l’environnement comme le fait la poudre extinctrice.

les exigences techniques et de qualité pour les couvertures ignifuges destinées aux interventions sur véhicules à essence et électriques.

La couverture ignifuge anti-feu pour voiture est fabriquée en tissu en fibre de verre avec un revêtement spécial sur les deux faces, lui conférant une grande résistance à la chaleur et aux contraintes mécaniques. les exigences techniques et de qualité spécifiques de nos couvertures ignifuges destinées à une utilisation sur véhicules électriques et à essence.

Couverture anti-incendie pour voitures moteurs thermiques et électriques

Avec des dimensions de 9×6 m (54 m²) et 10×8 m (80 m²) et sur mesure , couverture permet de couvrir la majorité des véhicules, y compris les SUV et les tout-terrain. Pour en faciliter la manipulation, elle est dotée de quatre poignées aux extrémités .

Elle est également pliée en format « Z » pour un déploiement rapide

Les deux couvertures ont été conçues pour empêcher la propagation des flammes et minimiser les dommages dans l’environnement proche. Pour des raisons de sécurité, il est recommandé que au moins deux personnes participent à leur déploiement et mise en place.

Nouveau décret DAE (décembre 2025)

Nouveau décret – Défibrillateurs en ERP : ce qui change en 2025

Le décret du 5 décembre 2025 vient préciser et élargir l’obligation d’équipement en défibrillateur automatisé externe (DAE) dans certains établissements recevant du public.

Objectif : mieux cibler les ERP réellement exposés, sans imposer cette obligation aux structures très temporaires.

Ce que confirme le décret :

Les ERP de catégories 1 à 4 restent obligatoirement équipés d’un DAE.

Certains ERP de 5ᵉ catégorie sont désormais clairement intégrés dans l’obligation, notamment :

– établissements de santé,

– structures pour personnes âgées ou handicapées,

– établissements sportifs couverts,

– gares, aéroports,

– hôtels-restaurants d’altitude,

– refuges de montagne gardés.

La grande nouveauté :

L’obligation s’applique uniquement si l’établissement est ouvert plus de 3 mois dans l’année.

Les structures très temporaires (moins de 3 mois) ne sont pas concernées par l’obligation.

Ce qu’il faut retenir :

Tous les 5ᵉ catégorie ne sont PAS automatiquement concernés

C’est désormais :

– le type d’ERP

– la fréquentation

– et la durée d’ouverture qui déclenchent l’obligation.

Besoin de savoir si ton établissement est concerné ?

Décret no 2025-1167 du 5 décembre 2025 relatif à l’obligation d’équipement
des établissements recevant du public d’un défibrillateur automatisé externe

LA PROTECH SENTINEL permettent de maîtriser un départ de flammes, et conviennent à différentes applications. Peu encombrantes et faciles à utiliser, elles trouvent ainsi leur place dans les bateaux, ports et autres infrastructures maritimes.

Des dispositifs innovants pour la prévention incendie

La prévention incendie concerne tous les secteurs d’activité, y compris le maritime. En effet, des feux peuvent se déclarer sur des bateaux, dans des entrepôts ou à proximité d’infrastructures navales. S’ils ne sont pas maîtrisés rapidement, ils peuvent engendrer d’importants dégâts humains, matériels et environnementaux.

 Ferry-boat : un risque méconnu, une solution innovante 
Chaque traversée transporte parfois plus de 600 véhicules et plus de 2 000 passagers.
Mais en cas d’incendie d’un véhicule à bord, la réalité est inquiétante :

L’espace clos et encombré de la cale rend l’intervention difficile.
Le risque de propagation aux véhicules voisins est élevé.
Les procédures actuelles sont souvent insuffisantes pour contenir le feu rapidement.

Protech Sentinel  apporte une réponse concrète à ce défi :
 Une bâche anti-feu spécialement conçue pour les véhicules, à déployer pendant toute la durée de la traversée.
Elle isole le feu et limite drastiquement la propagation en cas d’incident, laissant le temps aux équipes d’agir en toute sécurité.

Parce que la sécurité de vos passagers, de votre équipage et de votre navire ne doit rien laisser au hasard.

Pourquoi utiliser nos couvertures anti-feu dans le secteur maritime ?

Rapidité – quelques minutes et deux personnes suffisent pour les déployer

Sécurité – elles empêchent l’embrasement total

Simplicité – leur utilisation ne nécessite aucune formation

Efficacité – elles évitent la propagation des flammes

Écoresponsabilité – elles fonctionnent sans eau, sans mousse, sans poudre

Les couvertures anti-feu PROTECH SENTINEL sont fabriquées en fibres techniques hautes performances. Il s’agit d’un textile innovant et ignifuge, qui résiste à des températures élevées.

En cas d’incendie d’un véhicule thermique à proximité d’infrastructures maritimes, leur utilisation permet d’éteindre le feu en l’étouffant et en le privant d’oxygène.

S’il s’agit d’un incendie d’une batterie au lithium, leur déploiement va :

• éviter la propagation du feu ;
• limitant l’emballement thermique en baissant la température ;
• contenir les flammes en attendant l’arrivée des pompiers.

Protégez. Prévenez. Sauvez.