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1. Introduction

Les incendies de véhicules électriques et de batteries au lithium présentent des risques spécifiques nécessitant une approche opérationnelle adaptée. Ce guide détaille les procédures, les outils et les précautions nécessaires pour intervenir efficacement et en toute sécurité sur ce type de sinistre.

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2. Caractéristiques des Feux de Batteries Lithium

1. Origine des feux :
   • Les feux de batteries au lithium sont généralement causés par des défaillances thermiques, mécaniques ou électriques (court-circuit, surcharge, choc violent).
   • Phénomène du « thermal runaway » (emballement thermique) : une réaction en chaîne difficile à maîtriser.
2. Particularités :
   • Températures élevées (>1 000 °C).
   • Production de gaz toxiques (fluorure d’hydrogène, monoxyde de carbone, etc.).
   • Risque de ré-allumage même après extinction apparente.
   • Difficile d’accéder aux cellules internes des batteries.
3. Propagation :
   • Les feux de batteries peuvent se propager aux cellules voisines ou au reste du véhicule.

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3. opérationnelle

3.1 Priorités

• Protéger les intervenants et les tiers : port des EPI
• Limiter la propagation du feu : actions rapides sur la source et limiter de sécurité.
• Gestion environnementale : éviter le ruissellement d’eau polluée.

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3.2 Zone d’intervention

1. Établir un périmètre de sécurité :
   • Minimum 100 mètres autour du véhicule.
   • Agrandir le périmètre en cas de dégagement de gaz.
2. Neutraliser le véhicule :
   • Identifier l’emplacement du coupe-circuit ou du disjoncteur de batterie (voir fiche constructeur).
   • Si possible, débranchez la batterie haute tension.
3. Gérer les risques spécifiques :
   • Anticiper des explosions (cellules défectueuses sous pression).
   • Prévoir des libérations de gaz inflammables.

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4. Technique Opérationnel

4.1 Équipements recommandés

1. Couverture d’extinction anti-feu :
   • Utilisée pour étouffer les flammes et limiter la propagation thermique.
   • Résistance thermique > 1 200 °C. ex PROTECH SENTINEL
2. Lance perforatrice (lance Coldcut Cobra ou similaire) :
   • Permet de pénétrer l’enveloppe des batteries pour injecter un agent extincteur directement dans les cellules.
   • Réduisez le temps d’intervention.
3. Agent extincteur adapté :
   • Eau : refroidit efficacement les batteries (en fonction de grandes quantités, jusqu’à +10 000 litres par feu).
   • Mousses ou poudres spécifiques : à privilégier selon disponibilité locale.
4. Caméra thermique :
   • Détectez les points chauds et surveillez le risque de ré-inflammation.
5. Bac de confinement :
   • Contenir le véhicule en feu pour limiter les impacts environnementaux.
6. Systèmes de ventilation :
   • Utilisés pour disperser les gaz toxiques.

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4.2 Procédures d’extinction

1. Évaluation initiale :
   • Identifiant de la localisation de la batterie.
   • Réparer les points d’accès pour les lances ou perforations.
2. Extinction des flammes :
   • Déployer une couverture d’extinction dès que possible pour limiter l’apport d’oxygène.
   • Utiliser une lance perforatrice pour injecter de l’eau ou des agents extincteurs directement dans les cellules.
3. Refroidissement prolongé :
   • Maintenir un débit d’eau continu sur la batterie même après extinction visible.
   • Suivre l’évolution thermique avec une caméra thermique.
4. Surveillance post-extinction :
   • Isoler le véhicule dans une zone sécurisée pendant au moins 24 à 48 heures .
   • Surveiller les risques de ré-allumage.

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5. Considérations environnementales

• Gestion des eaux usées :
  • Les eaux d’extinction peuvent contenir des polluants dangereux. Utiliser des bacs ou dispositifs de confinement pour les collecteurs.
• Recyclage des piles :
  • Privilégier les filières agréées pour le transport et le traitement des batteries endommagées.

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6. Formation et préparation

1. Formation des équipes :
   • Mise à jour régulière sur les procédures spécifiques aux feux de batteries au lithium.
   • Exercices pratiques avec utilisation des outils (couvertures, lances perforatrices, etc.).
2. Collaboration avec les fabricants :
   • Consultation des fiches techniques des véhicules électriques.
   • Participation aux formations proposées par les constructeurs.
3. Planification : opérationnelle
   • Création de fiches réflexes spécifiques pour les véhicules électriques.
   • Coordination avec les autorités locales pour la gestion des risques.

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7. Conclusion

Les feux de véhicules électriques et de batteries lithium présentent des défis uniques, mais une doctrine rigoureuse et des outils adaptés permettent de réduire les risques pour les intervenants et l’environnement. Ce guide constitue une base pour développer des stratégies locales en fonction des ressources disponibles.

Préservez votre sécurité avec Prev’Sécurité 62 , votre expert en prévention et protection incendie dans le Pas-de-Calais. Nous proposons une gamme complète de services, incluant la vente, l’installation et la maintenance d’extincteurs, d’alarmes, de détecteurs de fumée, ainsi que des équipements de protection individuelle (EPI). Notre expertise s’étend également à la destruction de nids de guêpes et de frelons, assurant ainsi votre tranquillité d’esprit.

En collaboration avec Protech Sentinel , nous offrons des solutions innovantes telles que des couvertures anti-feu pour véhicules électriques, hybrides ou à moteur à combustion. Ces couvertures sont essentielles pour isoler rapidement et en toute sécurité les incendies de véhicules, minimisant ainsi les risques de propagation des flammes et des gaz toxiques.

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Introduction

Contexte global

Les batteries au lithium-ion occupent une place centrale dans la transition énergétique mondiale, alimentant les véhicules électriques, les dispositifs électroniques et les systèmes de stockage d’énergie. Cependant, cette technologie, bien que prometteuse, présente des défis majeurs en matière de sécurité, notamment le risque d’incendies graves. Ces incidents, souvent provoqués par des emballements thermiques, présentent des défis uniques en termes de gestion et de prévention.

Problématique

Les incendies de batteries au lithium diffèrent essentiellement des incendies classiques :

1. Leur propagation est rapide et imprévisible.
2. Les méthodes traditionnelles d’extinction sont souvent inefficaces.
3. Leur impact environnemental est important en raison des gaz toxiques et des résidus chimiques.

Cela soulève des questions fondamentales :

• Comment prévenir efficacement ces incendies ?
• Quelles technologies peuvent améliorer leur gestion ?
• Quels sont les impacts économiques et environnementaux associés, et comment les minimiser ?

Objectifs

1. Analyser les mécanismes des feux de batteries au lithium.
2. Étudier les approches innovantes pour la prévention et la gestion des incendies, en mettant l’accent sur les solutions de Protech Sentinel .
3. Explorer les dimensions écologiques, économiques et assurantielles des incendies de batteries.

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1. Comprendre les feux de lithium : caractéristiques et causes

1.1 Composition et fonctionnement des batteries au lithium-ion

Les batteries au lithium-ion se composent de quatre éléments principaux :

• Cathode : matériau actif (nickel, cobalt, manganèse).
• Anode : généralement du graphite.
• Électrolyte : souvent liquide et inflammable.
• Séparateur : membrane entre anode et cathode.

Leur densité énergétique permet une utilisation étendue, mais rend ces batteries vulnérables aux dysfonctionnements, notamment aux courts-circuits internes.

1.2 Les mécanismes des feux de lithium

Les incendies sont déclenchés par des processus internes, souvent liés à un emballement thermique. Ce phénomène est caractérisé par :

• Une réaction en chaîne où la chaleur provoque une dégradation des matériaux.
• L’émission de gaz inflammables (hydrogène, méthane, fluorure d’hydrogène).
• Les températures dépassent 800°C.

1.3 Causes principales

1. Défauts de fabrication : impuretés ou défauts structurels.
2. Utilisation mauvaise : surcharge, exposition à la chaleur ou perforations.
3. Vieillissement : les batteries plus anciennes présentent des risques courus.

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2. Lutte contre les feux de batteries au lithium

2.1 Spécificités des feux de lithium

Les incendies de batteries au lithium sont uniques en raison de :

• Leur nature auto-alimentée, rendant leur complexe d’extinction.
• Les fumées toxiques et inflammables qu’elles dégagent.
• Les explosions potentielles lorsque les batteries sont confinées.

2.2 Les techniques actuelles

1. Extincteurs spécifiques :
   • Poudres à base de graphite.
   • Produits chimiques absorbant la chaleur.
2. Refroidissement massif : l’eau, utilisée en grande quantité, abaisse la température pour stopper la réaction.
3. Couvertures anti-feu : des dispositifs comme ceux développés par Protech Sentinel , qui étouffent les flammes et isolent la source de chaleur.

2.3 Innovations technologiques (Focus Protech Sentinel)

• Couvertures anti-feu spécialisées :
  Développées pour les véhicules électriques, ces couvertures isolent l’incendie et réduisent les émissions de fumées toxiques.
• Systèmes portables de confinement : intégrant des matériaux résistants à haute température pour limiter les dégâts.
• Recherche collaborative : collaboration avec des pompiers et des industriels pour tester de nouvelles solutions.

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3. Prévention et sécurité

3.1 Conception sécurisée des batteries

• Électrolytes solides : éliminant les risques d’inflammabilité.
• Capteurs intégrés : détectant les anomalies thermiques précoces.
• Normes strictes : ISO 26262 (sécurité fonctionnelle), UL 1642 (sécurité des cellules).

3.2 Sensibilisation et formation

• Protech Sentinel propose des formations spécifiques :
  • Utilisation des couvertures anti-feu pour les pompiers.
  • Protocoles de gestion des incendies dans les entrepôts industriels.

3.3 défauts

• Analyse des cadres réglementaires en Europe, en Asie et en Amérique.
• Recommandations pour harmoniser les normes internationales.

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4. Impact écologique des feux de lithium

4.1 Pollution générée par les incendies

• Émission de gaz toxiques : fluorure d’hydrogène, dioxyde de carbone.
• Contamination des sols et des eaux par les métaux lourds (nickel, cobalt).

4.2 Gestion des déchets post-incendie

• Protech Sentinel travaille sur des solutions de confinement des résidus, facilitant leur élimination ou leur recyclage.

4.3 Solutions écologiques

• Développement de batteries au sodium-ion ou sans cobalt.
• Recyclage optimisé des batteries usées, intégrant les résidus post-incendie.

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5. Dimension économique et assurance

5.1 Coûts liés aux incendies

• Dommages matériels (véhicules, bâtiments).
• Pertes d’exploitation pour les entreprises touchées.

5.2 Rôle des compagnies d’assurance

• Assurance incendie spécifique : prime adaptée aux batteries au lithium.
• Incitations pour les entreprises adoptant les solutions de prévention, comme celles de Protech Sentinel .

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6. Perspectives et enjeux futurs

6.1 Transition énergétique et dépendance au lithium

• Défis liés à l’extraction du lithium : impacts environnementaux et tensions géopolitiques.

6.2 Avancées scientifiques

• Batteries solides éliminant les risques thermiques.
• Systèmes intelligents de surveillance et d’arrêt automatique.

6.3 Collaboration entre acteurs

• Importance d’une coopération entre chercheurs, industriels, et entreprises spécialisées comme Protech Sentinel .

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Conclusion

Les incendies de batteries au lithium présentent des défis complexes à la croisée de la sécurité, de l’écologie et de l’économie. Les innovations, telles que les couvertures anti-feu de Protech Sentinel, montrent qu’il est possible d’apporter des solutions concrètes. Une approche globale, intégrant les efforts des industriels, des scientifiques et des pouvoirs publics, est essentielle pour gérer ces risques et garantir une transition énergétique durable.