On se doute qu’il faut avoir des extincteurs à bord pour lutter contre l’incendie. Mais quel modèle, quel capacité et combien faut-il en prévoir ? La réglementation vous impose ses règles.
Les extincteurs sont définis par un chiffre (leur volume) et une lettre le type de feu pour lesquels ils sont prévus. Pour lutter contre l’incendie, la réglementation en place définit certaines règles. S’il faut obligatoirement les appliquer, rien ne vous empêche de vous équiper avec en plus des matériels plus nombreux ou plus performants.
Bateau construit avant ou après le marquage CE
Si votre bateau a un marquage CE, les moyens de lutte contre l’incendie (nombre d’extincteur, capacité, emplacement, type d’extincteur) sont définis par le constructeur du bateau. Dans son cahier des charges, il a évalué les risques d’incendie et de propagation du feu. L’emplacement et la capacité de ces équipements sont indiqués (sur l’embarcation et dans le manuel du propriétaire).
Pour le cas des bateaux qui ne possèdent pas de marquage CE (bateaux anciens), les moyens de lutte contre l’incendie sont définis par la division 245 (depuis le 1er mai 2015).
Cette division 245 définie les règles de construction et d’équipement des navires de plaisance exclus du marquage CE d’une longueur de coque inférieure à 24 m.
Pour les navires motorisés
Motorisation hors-bord
Tout extincteur requis pour la protection d’un moteur hors-bord se situe à une distance du poste de barre principal ou du cockpit n’excédant pas 1 m pour les navires dont la longueur de coque est inférieure à 10 m, et n’excédant pas 2,5 m pour les autres navires.
Hors-bord d’une puissance comprise entre 25 et 220 kW (moins de 295 ch)
Un parc d’extincteur d’une capacité totale de 34B
Hors-bord d’une puissance supérieure à 220 kW (plus de 295 ch)
Un parc d’extincteurs portatifs d’une capacité totale combinée équivalente à 0.3 x P (P étant la puissance totale des moteur en kW). Par exemple, un bateau motorisé par 400 ch (298 kW) devra embarquer des extincteurs d’une capacité de 90B.
