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Une voiture électrique s’embrase devant une maison à Saint Martin lez Tatinghem

PLUSIEURS ACCIDENTS DE CE TYPE EN QUELQUES JOURS

L’embrasement soudain de voitures électriques a fait le devant de l’actualité ces derniers jours puisque deux événements du même type ont eu lieu il y a quelques jours à Blagnac (Haute-Garonne) et dans un village de Corrèze, sans faire de victime. Fin mars, Renault avait même rappelé des voitures électriques Zoé et des Mégane IV pour des risques d’incendie et de blessure.

La couverture Protech-Sentinel 100% Made France

La couverture anti-feu pour voiture est une solution efficace pour prévenir et contenir les incendies de véhicules, qu’ils soient électriques, hybrides ou à moteur à combustion. Les voitures électriques présentent des risques accrus d’incendie en raison de leurs batteries lithium-ion. La couverture anti-feu est essentielle pour isoler rapidement et en toute sécurité l’incendie dans les voitures électriques, minimisant ainsi les risques de propagation des flammes et des gaz toxiques.

Une obligation de refroidir les batteries avec un agent d’extinction

eau, additif AVD (Dispersion Aqueuse Vermiculite) .

Saint-Martin-lez-Tatinghem : une voiture électrique

Les véhicules électriques et hybrides sont implantés dans notre système de transport terrestre. Ces véhicules font l’objet de nombreux incendies. Les produits chimiques contenus dans les cellules (hexafluorophosphate de lithium et carbonates organiques) produisent un nuage blanc spécifique qui n’est ni de la fumée ni de la vapeur, mais un nuage de vapeur explosive. L’inflammation de ces nuages de gaz génère des températures, qui dépassent et de loin , les températures initialement connues dans le développement d’un feu « traditionnel ». Ces températures modifient de ce fait la cinétique du feu (2000°C au sol contre 1000°C sous plafond lors de l’embrasement généralisé éclair) et l’analyse des patrons de carbonisation lors de l’investigation post incendie. l’expertise des incendies de véhicules électriques nécessite une connaissance approfondie dans la lecture des nouveaux patrons de carbonisation.

LA COUVERTURE EXTINCTION DE FEU DE VOITURE PEUT EVITER LA PROPAGATION ET AUSSI CONFINER LES FUMEES TOXIQUES

La couverture anti-feu pour voiture est une solution efficace pour prévenir et contenir les incendies de véhicules, qu’ils soient électriques, hybrides ou à moteur à combustion. Les voitures électriques présentent des risques accrus d’incendie en raison de leurs batteries lithium-ion. La couverture anti-feu est essentielle pour isoler rapidement et en toute sécurité l’incendie dans les voitures électriques, minimisant ainsi les risques de propagation des flammes et des gaz toxiques.

POUR TOUT RENSEIGNEMENT SUR NOTRE COUVERTURE

prevsecurite62@gmail.com

tel 0625702201

PROTECH SENTINEL MATÉRIEL DE PROTECTION INCENDIE

En raison de leurs propriétés, nos textiles techniques répondent aux besoins des professionnels de matériel de protection et de lutte contre les incendies.

Fabricant & confectionneur de matériel de lutte contre l’incendie

PROTECH SENTINEL vous apporte son expertise ainsi qu’une large gamme de textiles techniques, utilisée dans la fabrication de matériel de protection incendie.

Nos textiles répondent aux exigences les plus accrues en termes de résistance au feuétanchéité aux flammesfumées et aux gaz, etc.

Ces matières vous permettront de réaliser des couvertures anti-feu  pour l’extinction ou la protection ou encore la réalisation d’écran souple de cantonnement de fumée OU compartimentage  par exemple.

LA PROTECTION INCENDIE

La protection incendie ne consiste pas uniquement à préserver les biens et personnes de la propagation des flammes. Elle vise aussi à les protéger des fumées et des gaz qui sont toxiques et constituent la première cause de mortalité pendant les incendies. C’est pourquoi, dans les bâtiments, des systèmes sont mis en place afin de limiter la propagation de la chaleur et des fumées.

Appelés écrans de cantonnement, ils permettent de procéder au compartimentage des édifices et donc, de créer un réservoir pour les fumées lorsqu’un incendie se déclare. En les retenant, ils évitent leur diffusion et assurent la sécurité des personnes présentes. Destinés aux zones vastes telles que des aéroports et des centres commerciaux, ils font partie des équipements de protection passive incendie fabriqués en France par notre société. Conformes aux obligations réglementaires en vigueur, ils peuvent être fixes ou mobiles et assurent le désenfumage de grands espaces

PROTECTION DES FEUX LITHIUM

COUVERTURE EXTINCTION PROTECH SENTINEL

PROTECH SENTINEL propose une couverture spéciale anti feu de voiture à installer dès l’émanation des premières fumées afin d’éviter toute propagation. La couverture / bâche PROTECH-SENTINEL EST capable de retenir les effets nocifs d’un incendie dû aux batteries lithium-ion, pourrait-elle limiter l’effet domino qui est normalement généré dans les espaces confinés? Tant qu’il n’y a pas de route unique sur l’agent extincteur à utiliser, pourrait-il s’agir d’un moyen de travailler sur la protection passive dans des zones dédiées?

Évolution du risque d’incendie en parking avec les véhicules électriques

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PROTECH -SENTINEL PROTECTION DES BIENS CULTURELS

La préservation du patrimoine culturel est essentielle. Aussi la réalisation d’un plan de prévention des risques et de sauvegarde des biens constitue une priorité. Au travers la fabrication de housses et de bâches anti feu et chaleur , destinées à protéger rapidement les toiles, sculptures et autres œuvres d’art, nous veillons à faciliter les opérations de secours.

APPLICATIONS

Incendie dans des entrepôts de Bolloré Logistics

L’important incendie qui a débuté lundi après-midi dans l’entreprise Bolloré Logistics de Grand-Couronne

https://rmc.bfmtv.com/replay-emissions/apolline-matin/incendie-dans-une-usine-bollore-le-feu-est-circonscrit_VN-202301170091.html

Incendie d’un entrepôt stockant des batteries au lithium destinées à l’industrie automobile, aujourd’hui 16/01/23 dans l’agglomération de Rouen.

Intervention très importante des services de secours pour lutter contre l’incendie et évaluer la toxicité éventuelle pour l’homme et l’environnement. Bon courage au SDIS76.

Avons-nous cette fois l’élément déclencheur qui permettra une prise de conscience de l’ensemble des acteurs sur les risques liés au stockage et à l’expédition des batteries au lithium ?

L’accidentologie des batteries au lithium concerne principalement des batteries de faible ou moyenne puissance, dans des endroits exigus ( avions, appartement), où les fumées deviennent rapidement problématiques. Il s’agit ici de batteries bien plus puissantes.

Nous n’avons aucun élément qui prouve à l’heure actuelle que le lithium soit à l’origine de l’incendie ( court-circuit, …) mais il en est incontestablement un élément aggravant.

Il est temps de se poser les bonnes questions :

– Règles de stockage

– Taux de charge pour le stockage

– Rubrique ICPE spécifique