Un véhicule électrique explose DEUX MOIS après s’être assis dans un atelier de réparation automobile le 24/09/25 à Virginia Beach, en Virginie.
Les pompiers de Virginia Beach ont été préparés avec une couverture anti-feu ( protech-sentinel peut être très utile ) , utilisant également un chariot élévateur à fourche pour évacuer le véhicule fumant de la baie de service. Heureusement, un incendie thermique complet dans l’habitacle ne s’est produit qu’après l’isolement du véhicule. Aucun blessé n’a été signalé.
Félicitations aux premiers intervenants locaux qui ont agi rapidement et ont utilisé leur couverture anti-feu pour VE une fois que la voiture en feu s’est trouvée dans un endroit bien ventilé.
Si votre entreprise stationne, recharge, répare ou vend des VE, quel est votre plan de gestion des risques d’incendie pour VE ?
Protech-Sentinel fournit l’équipement facile des employés pour éviter les dommages catastrophiques inhérents aux incendies de véhicules électriques (couverture extinction ) .
La couverture Protech Sentinel permet une intervention rapide pour la sécurité des véhicules électriques contient une couverture anti-feu de 6 x 8 mètres, prêtes à être déployées rapidement par les pompiers.
Le guide de doctrine opérationnelle pour la protection du patrimoine culturel en Gironde », constitue la déclinaison départementale du plan ORSEC protection du patrimoine et de sauvegarde des biens culturels, arrêté par le Préfet de Gironde le 18 février 2025. »
Vous pourrez y retrouver notamment l’organisation et les outils d’une cellule de crise dans le cadre du déclenchement d’un PSBC.
Fabricant français, basé en Normandie, #protechsentinel répond à vos demandes précises et réalise, sur mesure, des solutions techniques et pratiques pour vos Plans de Sauvegarde de Biens Culturels (PSBC): bâches, housses vitrines, housses tableaux, housses statues, couvertures anti feu
PROTECH SENTINEL pour les parkings, les parkings couverts et les parkings souterrains – Sûr et efficace
Les parkings et les garages souterrains posent des défis particuliers en cas d’incendie de véhicules : visibilité réduite en raison de la densité de la fumée, lieux d’intervention difficilement accessibles et risque de dommages à la structure en raison des températures extrêmes. Les incendies de voitures électriques, en particulier, peuvent être difficiles à contrôler. PROTECH SENTINEL couvertures anti-feu offre une solution fiable pour isoler rapidement et efficacement les incendies.
Une lutte efficace contre les incendies
PROTECH SENTINEL ,lescouvertures anti-feu ont été spécialement conçus pour les conditions exigeantes des zones étroites et très fréquentées comme les parkings :
Facilité d’utilisation : les incendies sont rapidement isolés en les couvrant avec la couverture. En cas d’incendie conventionnel, l’apport d’oxygène est interrompu, tandis que les incendies de voitures électriques se consument en toute sécurité sous la couverture de manière contrôlée.
Haute résistance à la chaleur : le tissu en fibre de verre revêtu de silicone résiste à des températures allant jusqu’à 1.000 °C et à des pics de 1.600 °C
Protection contre la fumée et la chaleur : le plafond minimise la formation de fumée et protège l’environnement contre la chaleur extrême afin d’éviter la propagation du feu.
Utilisable plusieurs fois : Selon la charge d’incendie, le site couverture anti-feu peut être utilisé plusieurs fois – de manière durable et rentable.
PROTECH SENTINEL, vous assurez une sécurité maximale dans les parkings couverts et souterrains.
Avec l’essor des véhicules électriques (VE) et leur présence croissante sur les ferrys et les navires de transport, les risques d’incendie liés aux batteries lithium-ion deviennent une fatigue majeure. Ces incendies, souvent difficiles à maîtriser, nécessitent des solutions spécifiques. Les couvertures d’extinction de feu, déjà reconnues pour leur efficacité, apparaissent comme une solution incontournable pour renforcer la sécurité maritime
Risques d’incendie associés aux véhicules électriques sur les ferrys
Nature des batteries lithium-ion :
Les batteries des VE sont sujettes à un phénomène de fuite thermique, une réaction en chaîne pouvant entraîner des incendies très difficiles à éteindre.
Une fois déclenchée, cette réaction génère une extrême et des fumées toxiques, provoquant des incendies de chaleur dangereux pour les passagers, l’équipage et le navire lui-même.
Espaces confinés sur les ferrys :
Les véhicules sont stationnés dans des zones étroites où les flammes peuvent rapidement se propager.
Les systèmes de ventilation ne suffisent souvent pas à disperser les fumées toxiques émises par ces incendies.
Caractéristiques des couvertures d’extinction pour voitures électriques
Les couvertures d’extinction de feu modernes sont conçues pour répondre aux spécificités des incendies de VE.
Matériaux résistants :
Fabriquées en fibres de verre ou en composites avancés, elles résistent à des températures supérieures à 1000°C.
Leur robustesse garantit une protection durable contre la propagation des flammes.
Isolation thermique et confinement :
Elles coupent l’apport d’oxygène, étouffant ainsi l’incendie à sa source.
Elles limitent la dispersion des fumées toxiques dans l’espace confiné du garage du ferry.
Portabilité et facilité d’utilisation :
Elles sont conçues pour être déployées rapidement par un équipage formé, essentiellement le temps d’intervention critique en cas d’incident.
Utilisation des couvertures sur les ferrys et navires de transport de voitures
Prévention et préparation :
Les couvertures doivent être intégrées au matériel de sécurité à bord, idéalement stockées à proximité immédiate des garages et zones de stationnement des véhicules.
Les membres d’équipage doivent être formés à leur manipulation lors de simulations régulières.
Déploiement en cas d’incendie :
Dès qu’un incendie est détecté, la couverture est déployée manuellement ou avec des systèmes de déploiement assisté pour recouvrir entièrement le véhicule enflammé.
Une fois la couverture en place, elle bloque l’accès de l’oxygène à l’incendie, ralentissant la propagation des flammes.
Prise en charge post-intervention :
Après l’extinction de l’incendie, le véhicule reste confiné sous la couverture jusqu’à l’arrivée des secours ou le retour au port.
Cela limite les risques de reprise de l’incendie et protège les autres passagers et véhicules.
Avantages pour l’utilisation maritime
Protection accumulée des passagers et de l’équipage :
La couverture agit comme une barrière immédiate contre les fumées toxiques et les risques de propagation.
Réduction des dommages matériels :
En limitant la propagation des flammes, elle protège les autres véhicules et l’infrastructure du navire.
Solution écologique et durable :
Contrairement à l’utilisation massive d’eau ou d’agents chimiques, la couverture réduit l’impact environnemental de l’extinction d’incendie.
Études de cas et applications pratiques
Expérimentations en Europe du Nord : Plusieurs compagnies de ferrys en Scandinavie ont intégré des couvertures d’extinction de feu dans leur protocole de sécurité, notamment sur des lignes où le transport de VE est fréquent.
Protocole sur les navires d’importation de voitures : Les grands transporteurs maritimes, comme ceux opérant entre l’Asie et l’Europe, ont commencé à adopter ces couvertures pour réduire les risques d’incendie lors des longues traversées.
Défis et limites
Coût initial :
L’investissement dans des couvertures de haute qualité peut représenter un coût élevé pour les compagnies maritimes.
Formation nécessaire :
Une utilisation efficace nécessite une formation régulière des équipages, ce qui peut allonger les délais de mise en œuvre.
Limitation de la couverture :
Bien qu’efficaces pour contenir les incendies, elles ne remplacent pas une intervention professionnelle ultérieure pour sécuriser complètement la batterie.
Conclusion
L’utilisation de couvertures d’extinction de feu pour voitures électriques sur les ferrys et les navires de transport est une solution proactive pour répondre aux défis de sécurité maritime posés par la transition vers des véhicules électriques. Bien que nécessitant un investissement initial et une formation adéquate, elles offrent une réponse rapide, efficace et durable aux incendies de batteries lithium-ion. Avec l’augmentation du transport maritime de VE, leur adoption pourrait devenir une norme incontournable pour protéger les passagers, les équipages, et les biens matériels.
Sécurité Maximale – Intervention Rapide – Protection Efficace
Sécurisez vos vehicules -Préservez vos infrastructures -Réagissez en un instant
La solution N°1 Contre les Incendies de Batteries Lithium-Ion
Les incendies de véhicules électriques présentent des défis uniques. Protech Sentinel a développé une couverture anti-feu de haute performance spécialement conçue pour maîtriser rapidement les flammes des batteries lithium-ion, reduissant ainsi les risques de propagation et de dommages.
Pourquoi Choisir la Couverture Anti-Feu Protech Sentinel ?
Conception Haute Technologie : Fabriquée avec des matériaux ignifuges avancés, résistants aux températures extrêmes jusqu’à 1 600°C. ,limite les risques de ré-ignition grace à un confinement thermique efficace Facile à Utiliser : Déploiement rapide par une seule personne, idéal pour les professionnels et services d’urgence. Polyvalente : Convient à tous types de véhicules électriques – voitures, scooters, vélos électriques. Écologique : Limite les émissions toxiques et préserve l’environnement en étouffant l’incendie sans l’usage de produits chimiques. Réduction des Coûts : Évitez la destruction totale du véhicule et limitez les dégâts collatéraux dans les parkings ou garages.
Applications
Concessions automobiles
Parkings publics et privés
Flottes de véhicules
Ateliers de réparation
Services de secours et pompiers
Comment ça marche ?
Dépliez la couverture et positionnez-la rapidement sur le véhicule en feu.
Laissez agir : la couverture étouffe immédiatement l’oxygène, stoppant la combustion.
Sécurisez la zone et attendez l’intervention des secours.
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La protection du patrimoine culturel en cas de sinistre est une mission essentielle des sapeurs-pompiers. Le Plan de Sauvegarde des Biens Culturels (PSBC) vise à préserver les œuvres et objets de valeur lors d’incidents tels que les incendies ou les inondations. Parmi les outils indispensables à cette mission, les couvertures et housses de protection jouent un rôle crucial.
1. Importance des couvertures et housses de protection dans le PSBC
Les couvertures et housses de protection sont conçues pour protéger les œuvres d’art et les objets précieux des dommages causés par l’eau, la fumée, la chaleur et les débris. Elles permettent une intervention rapide et efficace, minimisant ainsi les risques de détérioration. Leur utilisation est particulièrement recommandée pour les objets qui ne peuvent être déplacés facilement ou rapidement.
2. Caractéristiques des matériaux utilisés
Les matériaux utilisés pour ces protections doivent répondre à des critères spécifiques :
Résistance au feu : Les tissus ignifugés empêchent la propagation des flammes et protègent les œuvres de la chaleur directe.
Imperméabilité : Les matériaux étanches protègent contre les infiltrations d’eau, notamment lors des interventions impliquant l’utilisation de lances à eau.
Neutralité chimique : Les matériaux doivent être neutres pour éviter toute réaction chimique susceptible d’endommager les œuvres.
Solidité et durabilité : Ils doivent résister aux manipulations répétées et aux conditions d’intervention parfois difficiles.
3. Types de protections disponibles
Il existe plusieurs types de protections adaptées aux besoins spécifiques des interventions :
Couvertures anti-feu : Elles sont utilisées pour recouvrir les œuvres et les protéger des projections de braises ou de chaleur intense.
Housses de protection : Conçues sur mesure, elles enveloppent les objets pour les protéger de l’eau et de la fumée.
Bâches imperméables : Elles servent à couvrir de grandes surfaces ou des ensembles d’objets pour les protéger des éléments.
4. Mise en œuvre lors des interventions
Lors d’un sinistre, l’utilisation des couvertures et housses de protection suit une procédure précise :
Identification des œuvres à protéger : Les objets les plus vulnérables ou de grande valeur sont prioritaires.
Mise en place des protections : Les couvertures et housses sont déployées rapidement pour minimiser l’exposition aux dangers.
Surveillance continue : Les objets protégés sont régulièrement vérifiés pour s’assurer de l’efficacité des mesures mises en place.
5. Formation et préparation des équipes
La manipulation efficace des couvertures et housses de protection nécessite une formation spécifique :
Entraînements réguliers : Des exercices permettent aux équipes de se familiariser avec les équipements et les procédures.
Connaissance des matériaux : Comprendre les propriétés des différents matériaux aide à choisir la protection la plus adaptée en fonction de la situation.
6. Collaboration avec les institutions culturelles
La mise en place d’un PSBC efficace repose sur une collaboration étroite entre les sapeurs-pompiers et les institutions culturelles :
Plans préétablis : Les musées et autres institutions doivent élaborer des plans détaillant les œuvres à protéger en priorité et les méthodes à utiliser.
Sessions de formation conjointes : Des formations communes permettent de coordonner les actions et d’assurer une compréhension mutuelle des procédures.
7. Retour d’expérience et continuer
Après chaque intervention, il est essentiel d’évaluer l’efficacité des protections utilisées :
Analyse des actions menées : Identifier les points forts et les axes d’amélioration.
Mise à jour des équipements : Adapter les matériels en fonction des retours terrain et des évolutions technologiques.
En conclusion, les couvertures et housses de protection sont des éléments indispensables du Plan de Sauvegarde des Biens Culturels. Leur utilisation efficace repose sur une connaissance approfondie des matériaux, une formation rigoureuse des équipes et une collaboration étroite avec les institutions culturelles. Une préparation minutieuse et une continue des procédures garantissent la préservation optimale de notre patrimoine en cas de sinistre
Sauvegarde du Patrimoine : L’Incendie et l’Eau ne Préviendront Pas. En cas de sinistre, chaque seconde compte. Les incendies et l’eau d’extinction peuvent réduire à néant des siècles d’histoire et de culture. Protech Sentinel vous apporte une solution indispensable pour protéger vos biens culturels et archives précieuses.
Notre Solution : Couvertures, Housses et Pochettes de Protection spécialement conçues pour : •Résiste aux hautes températures. •Empêcher la pénétration de l’eau. •Protéger vos documents, oeuvres d’art et objets sensibles.
Avantages Clés : Ignifugées et imperméables – Double protection contre le feu et l’eau. Faciles à manipuler – Intervention rapide pour couvrir et sécuriser vos biens. Adaptables à toutes tailles – De la pochette d’archives à la grande couverture pour tableaux et sculptures.
Pourquoi choisir Protech Sentinel ? Nous combinons innovation technologique et respect du patrimoine pour offrir des solutions qui préservent l’histoire face aux imprévus du présent.
Ne laissez pas le hasard décider du tri de vos trésors. Contactez-nous 06 25 70 22 01 / prevsecurite62@gmail.com Protech Sentinel – La protection qui traverse le temps.
L’église de l’Immaculée Conception, à Saint-Omer, a été victime d’un incendie dévastateur ce lundi 2 septembre 2024.
L’incendie a détruit presque intégralement les toitures et l’orgue. Des analyses sont en cours afin de déterminer l’impact de l’incendie et l’écroulement de la flèche sur la structure du bâtiment afin de définir les renforts nécessaires.
