Un extincteur avec l’étiquette « L » ne va pas vous sauver, désolé.
Du côté des VAE et des trottinettes électriques, on se focalise souvent sur l’autonomie, la vitesse ou le poids. Mais le talon d’Achile, c’est la fiabilité du pack lithium-ion / BMS : un système compact, exposé aux vibrations et parfois à l’humidité voire aux chocs.
Et quand une défaillance dégénère, cela peut déclencher une emballement thermique.
Avec un extincteur, vous allez pouvoir agir sur tout ce qui est autour de la batterie pour limiter la propagation, mais vous allez vous mettre en danger en vous exposant aux gaz qui sont mortels à forte concentration, surtout dans un espace clos (habitation, locaux tertiaires…).
Puisqu’un extincteur ne peut pas arrêter l’emballement thermique, la prévention reste votre meilleur atout.
Et surtout, évitez la charge prolongée : on débranche le chargeur dès que le pack dispose de 100% d’autonomie.
UNE FORMATION EQUIPIER DE PREMIERE INTERVENTION OU UN MODULE COMPLEMENTAIRE DOIT ETRE ENSEIGNE POUR CE TYPE DE FEU DE CLASSE L ,DE TYPE LITHUIM
Un extincteur avec l’étiquette « L » ne va pas vous sauver, désolé.
Du côté des VAE et des trottinettes électriques, on se focalise souvent sur l’autonomie, la vitesse ou le poids. Mais le talon d’Achille, c’est la fiabilité du pack lithium-ion / BMS : un système compact, exposé aux vibrations et parfois à l’humidité voire aux chocs.
Et quand une défaillance dégénère, cela peut déclencher une emballement thermique (#thermal#runaway).
Avec un extincteur, vous allez pouvoir agir sur tout ce qui est autour de la batterie pour limiter la propagation, mais vous allez vous mettre en danger en vous exposant aux gaz qui sont mortels à forte concentration, surtout dans un espace clos (habitation, locaux tertiaires…).
Puisqu’un extincteur ne peut pas arrêter l’emballement thermique, la prévention reste votre meilleur atout.
Et surtout, évitez la charge prolongée : on débranche le chargeur dès que le pack dispose de 100% d’autonomie.
L’utilisation de couvertures thermiques n’est pas une solution pour l’extinction proprement dite d’un emballement thermique. Elle peut être utilisée soit sur un véhicule concerné par l’emballement thermique soit sur un véhicule contigu. Dans le premier cas, l’objectif sera de réduire l’impact thermique et fumigène de l’emballement thermique afin :
d’éviter les effets dominos
et/ou de permettre une meilleure visibilité en espace clos
et/ou de permettre la mise en œuvre de moyens complémentaires Dans le second cas, l’objectif sera de protéger un véhicule se trouvant à proximité du véhicule incendié. A noter sur ces techniques utilisant les couvertures thermiques :
Dans sa version “utilisation sur véhicule en feu”, la mise en œuvre peut s’avérer délicate voire impossible en espace clos et/ou en fonction des obstacles se trouvant à proximité du véhicule (autres véhicules, bâtiment…). Son efficacité dépend en effet de son étanchéité qui nécessite une surface au sol suffisante autour du véhicule.
Dans sa version “utilisation sur véhicule en feu”, le principe est d’agir principalement sur les flux (fumées, gaz chauds) et sur les cibles (environnement immédiat, environnement plus éloigné).
Dans sa version “utilisation sur véhicule en feu”, compte tenu des gaz inflammables émis lors d’un emballement thermique et en fonction du type de couverture, son utilisation peut générer des phénomènes explosifs sous la couverture ou pendant son retrait.*
Dans sa version “utilisation sur véhicule contigu”, la protection thermique du véhicule est efficace et évite ainsi les effets dominos.
Notre société PROTECH SENTINEL est spécialisée dans la conception et la fabrication de couvertures anti-feu. Innovantes, nos solutions permettent :
pour éviter la propagation des flammes lors de l’incendie d’un véhicule électrique utilisant une batterie au lithium ;
d‘éteindre le feu en cas d’incendie dans un véhicule thermique.
Conçus par nos ingénieurs, testés par nos équipes, puis fabriqués en FRANCE , nos produits témoignent de notre savoir-faire. Grâce à cette maîtrise de chaque étape de la production, nous pouvons vous proposer des solutions qui sont :
de haute qualité ;
testés dans des laboratoires officiels et agréés ;
répondant aux normes de classification de réaction au feu les plus strictes du marché ;
adaptés aux exigences et aux contraintes d’un large éventail d’applications.
Notre expertise : prévenir la propagation des flammes
Nos couvertures anti-feu sont fabriquées à partir de fibres techniques hautement performantes et incombustibles:
résister à des températures élevées ;
permettent d’éviter la propagation du feu en cas d’incendie de la batterie au lithium et d’éteindre le feu en cas d’incendie dans les véhicules thermiques et les deux-roues.
Leur utilisation contribue donc à la prévention :
des dommages importants, tant sur le plan humain que matériel ;
la pollution du sol, des eaux souterraines et de l’air en empêchant le dégagement de fumées et de substances nocives.
Nos solutions contribuent ainsi au respect de l’environnement. Elles s’inscrivent dans une démarche éco-responsable et témoignent de notre engagement à concevoir et fabriquer des produits performants pour la lutte contre l’incendie.
Des solutions innovantes en matière de prévention et de protection contre les incendies
En cas d’incendie, la réactivité est la clé pour éviter la propagation des flammes et des dégâts importants. C’est pourquoi nous avons conçu des couvertures anti-feu :
facile à utiliser, sans formation préalable ;
rapide à mettre en place ;
réutilisable;
aucune maintenance requise;
garantissant une réduction rapide et significative de la température ;
peu encombrant pour un rangement simplifié ;
isoler les feux de véhicules thermiques, électriques, de deux-roues et de batteries au lithium pour faciliter leur extinction par les pompiers.
Ainsi, nos solutions intègrent les dernières innovations en matière de textiles techniques tout en étant pratiques et efficaces pour la prévention et la protection contre les incendies. Elles reflètent également le savoir-faire, l’engagement et la rigueur de nos équipes. Ensemble, nous travaillons à la conception de produits toujours plus performants et adaptés aux besoins et exigences de nos clients. Ils sont le fruit d’une collaboration que nous sommes fiers de proposer et de fabriquer en FRANCE.
Pour en savoir plus sur nos couvertures anti-feu certifiées et leurs applications, contactez NOUS !
Lors de la Sainte-Barbe ce Samedi 22 Novembre 2025 au Centre de Secours de Saint Omer, j’ai eu l’honneur de recevoir la médaille d honneur des pompiers échelon or ,des mains de Sophie Pagès, sous-préfète de Saint-Omer
Trente années déjà… et pourtant l’impression que tout a commencé hier. Ces années ont été rythmées par le service, le partage, les apprentissages et les moments qui marquent une vie. Elles ont forgé ma vision du métier, mais surtout l’importance de l’humain, de la solidarité et de la cohésion. Je souhaite remercier toutes celles et ceux qui ont croisé ma route, qui m’ont transmis, soutenu, fait grandir. Rien de tout cela ne se fait seul. Avec humilité et reconnaissance, je mesure le chemin parcouru… et celui qu’il reste encore à accomplir, il y a encore du chemin ….!!
Pas encore la retraite !!
Et merci à la Voix Du Nord pour l article
Bruno Saudemont a reçu la médaille d’honneur des pompiers, échelon or, pour 30 ans d’ancienneté, des mains de Sophie Pagès, sous-préfète de Saint-Omer. 5. Une sculpture à la caserne. Les pompiers de Saint-Omer ont été précurseurs en 2013 en mettant en place le plan de sauvegarde des œuvres du musée Sandelin.
Un logiciel (« Octopus ») dont l’objet est de vous aider à déterminer l’importance relative des éléments de votre collection (par objet ou par groupe d’objets) suivant 8 critères considérés d’importance égale. Son mode d’emploi en pièce jointe vous prouvera sa grande simplicité d’usage. Vous pouvez le consulter et bénéficier de quelques fiches gratuites pour le tester grâce au lien suivant https://youtu.be/if_deyneIQA
Présentation du logiciel Octopus destiné à prioriser les biens à protéger et conservés dans un musée, un lieu de culte, église, cathédrale… Il aide à la réalisation d’un Plan de Sauvegarde des Biens Culturels. Elaboré par le Laboratoire de Conservation,, Restauration et Recherches (Draguignan) avec l’aide du Musée des Arts et Traditions Populaires, Musée des Beaux-Arts, Musée de l’artillerie et du Service Départemental d’Incendie et de Secours du Var (SDIS 83) .
Prioriser, une difficulté ?
Si la simple idée de hiérarchiser vos collections pour le PSBC vous provoque quelques sueurs froides… Pas de panique, mes collègues et amis du LC2R ont développé une approche innovante pour vous simplifier la tâche !
OCTOPUS, la solution qui clarifie tout OCTOPUS vous accompagne pour établir une liste de priorisation cohérente, argumentée et défendable.
Idéal pour les responsables de collections qui jonglent chaque jour entre enjeux scientifiques, patrimoniaux et émotionnels.
Une méthode multicritère solide OCTOPUS évalue les biens culturels mobiliers ou immobiliers selon 8 critères complémentaires : 1. Histoire 2. Notoriété 3. Qualité patrimoniale 4. Qualité artistique 5. Identité 6. Qualité pédagogique 7. Enjeux 8. Fragilité
Grâce à un système de notation précis au millième, la méthode fournit automatiquement une liste claire, actualisable et adaptée aux réalités de terrain.
Et vos données ? Hébergement 100% européen, indépendance des GAFAM et conformité RGPD parce que la culture mérite une protection à la hauteur.
Post sponsorisé ? Non Méthode innovante, simple et efficace ? Oui
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Crée et mise au point en 2015 , par la société Prev Securite 62 dans le Pas de Calais
Protech Sentinel est une entreprise spécialisée dans la prévention et la protection incendie, notamment pour les batteries lithium-ion. Leurs produits incluent des couvertures anti-feu, housses et pochettes conçues pour protéger contre les incendies de batteries lithium-ion, souvent utilisés dans les véhicules électriques, les équipements industriels et les objets de valeur comme les œuvres d’art .
Produits et Solutions
Couvertures Anti-Feu : Conçues pour les incendies de batteries lithium-ion, ces couvertures résistent à des températures élevées (jusqu’à 1600°C) et sont utilisées pour les véhicules électriques et les équipements industriels.
Housses et Pochettes :Protech Sentinel propose des housses et pochettes ignifugées pour protéger les objets de valeur comme les œuvres d’art contre les incendies .
Utilisation et Avantages
Sécurité Renforcée : Ces couvertures anti-feu aident à contrôler les incendies de batteries lithium-ion, limitant les dégâts et les risques pour les personnes et les infrastructures.
Usage Professionnel et Particulier : Les solutions de Protech Sentinel s’adressent aux pompiers, industriels, secteur automobile et particuliers.
Pour plus d’informations sur Protech Sentinel et leurs produits, vous pouvez visiter leur site officiel : protech-sentinel.com .
Des solutions destinées à maîtriser un départ de feu
Lors d’un accident de voiture – électrique outhermique – ou de deux-roues motorisés, il existe toujours un risque d’incendie. La batterie peut en effet être endommagée et provoquer un court-circuit. S’il s’agit d’une batterie lithium, elle peut surchauffer et entraîner un emballement thermique, et donc un incendie ou une explosion. Avec nos couvertures anti-feu, les pompiers peuvent réduire rapidement la température, isoler le départ de feu et ralentir sa propagation. Leur utilisation évite ainsi une réaction en chaîne et facilite l’intervention des pompiers sur le lieu d’un accident.
PROTECH SENTINEL
Pourquoi sont-elles plus efficaces que d’autres appareils de lutte incendie ?
Rapidité – elles isolent un feu en quelques secondes
Performance – elles évitent la propagation des flammes
Simplicité – leur utilisation ne requiert aucune formation
Respect de l’environnement – elles ne dégagent ni vapeurs, ni substances toxiques
Résistance – en fibres techniques incombustibles, elles résistent à de très hautes températures
Nos couvertures anti-feu PROTECH SENTINELfonctionnent sans eau, sans poudre et sans mousse. Lorsqu’elles sont utilisées sur un véhicule avec un départ de feu ou une batterie au lithium, elles ne rejettent ni fumées toxiques dans l’air, ni substances polluantes dans les sols. Elles isolent immédiatement la fumée, les flammes et empêchent leur propagation.
Pour les pompiers, nos solutions sont des ressources supplémentaires pour lutter contre le feu, qui sont spécialement conçues pour des applications spécifiques : des incendies de véhicules thermiques, électriques, de deux-roues. Leur utilisation leur permet d’intervenir rapidement, en limitant les dégâts liés à un départ de feu. Et s’il s’agit d’un incendie de batterie au lithium, la couverture anti-feu réutilisable PROTECH SENTINEL permet de le maîtriser en baissant la température, limitant ainsi l’emballement thermique et la propagation du feu.
A l’instar des véhicules thermiques, les modèles électriques ne sont pas à l’abri d’un départ de feu. Or, se pose un problème : l’extinction de l’incendie d’une batterie au lithium.
En effet, lorsqu’elle prend feu, la température de sa cellule lithium augmente considérablement et rapidement. Cela provoque l’inflammation d’autres composants et une combustion généralisée de la batterie. C’est ce que l’on appelle l’emballement thermique, une réaction en chaîne compliquée à gérer pour les pompiers… et à arrêter. En fait, le seul moyen d’empêcher l’explosion est de refroidir la batterie lithium. Un véritable défi, d’autant que ce type d’incendie dégage des fumées toxiques et peut vite se propager lorsqu’il n’est pas maîtrisé.
Malgré ces difficultés, son extinction est possible, et l’utilisation d’une couverture anti-feu Flamastop s’avère une solution efficace pour contenir le feu, et éviter sa propagation.
Batterie lithium : quels sont les risques ?
Les batteries au lithium font partie de notre quotidien. Elles équipent notamment les véhicules électriques de toutes les tailles, destinés aux particuliers et professionnels. Cependant, leur utilisation comporte des risques :
Surchauffe ;
Court-circuit ;
Dommage matériel à la suite d’un choc, d’un accident par exemple.
Si l’un de ces risques se produit, elles peuvent prendre feu. C’est pourquoi il convient de faire preuve de prudence lors de leur manipulation, leur stockage et leur recharge. Par exemple, il faut toujours les recharger avec le chargeur adéquat, éviter qu’elles restent déchargées durant une longue période et de les exposer à une température ambiante élevée.
De même, en cas de départ de feu, contacter immédiatement les pompiers est le premier réflexe à avoir.
Véhicule thermique vs véhicule électrique : quelle différence en cas d’incendie ?
L’incendie d’un véhicule électrique est plus compliqué à éteindre pour les pompiers que celui d’un véhicule thermique à cause de la batterie au lithium.
Quand un véhicule thermique prend feu, les flammes peuvent être étouffées Privées d’oxygène, elles s’éteignent progressivement. Mais s’il s’agit d’un modèle électrique, il faut d’abord refroidir la batterie. Étouffer les flammes avec une couverture anti-feu ne les éteint pas, cela permet simplement de les contenir et limiter leur propagation.
De même, l’incendie d’une batterie lithium est impressionnant. Les fumées sont épaisses, sombres et très toxiques. Les flammes sont importantes et peuvent s’étendre à d’autres véhicules, à des bâtiments. Leur maîtrise est donc indispensable pour limiter les dégâts matériels, sanitaires et humains.
Quelles solutions pour éteindre l’incendie d’une batterie lithium ?
L’extinction d’un incendie de batterie au lithium d’un véhicule électrique nécessite l’intervention des pompiers. A ce jour, quelques techniques leur permettent d’éteindre un tel feu :
Arroser la batterie avec de l’eau pour la refroidir et arrêter la combustion de ses composants, mais cela demande beaucoup d’eau puisqu’il faut l’immerger ;
Utiliser du sable sec pour empêcher l’apport d’oxygène ;
Recouvrir le véhicule électrique avec une couverture anti-feu pour faire baisser la température, réduire le dégagement des fumées toxiques dans l’air et contenir le feu. Son rôle n’est donc pas d’éteindre l’incendie, mais de le maîtriser en limitant la propagation des flammes. La batterie continue ainsi de brûler de manière contrôlée, jusqu’à la fin de sa combustion, qui permet ensuite aux pompiers d’intervenir.
Protech Sentinel a mis au point une pochette de confirment pour téléphone portable, PC , afin de protégé et limité la propagation du feu et surtout de confirment des fumées toxiques
Priorité à la Sécurité
La sécurité des passagers et de l’équipage est la priorité absolue
Évacuez la zone affectée et sécurisez l’environnement
Utilisation d’Équipements Spécialisés
Utilisez des équipements spécialement conçus pour les feux de batterie au lithium
Utilisez une veste de protection
Utilisez gant anti chaleur , une cagoule avec un apport d air comprimé ,ou appareil respiratoire
Évitez d’utiliser des équipements non adaptés
Formation et Entraînement
Les équipages de conduite et les équipes de secours doivent être formés et entraînés pour traiter ce type d’accident
Des exercices réguliers doivent être organisés pour maintenir les compétences
Pour mettre en sécurité une batterie au lithium endommagée, il est recommandé d’utiliser une pochette anti-feu comme la Protech Sentinel. Voici les étapes à suivre :
Arrêtez d’utiliser la batterie : Si vous remarquez des signes de dommage, arrêtez immédiatement d’utiliser la batterie et débranchez-la de tout appareil.
Refroidissez la batterie : Si possible, refroidissez la batterie avec de l’eau, extincteur a bord avion CO2 ou Halon 1211 pour réduire le risque d’incendie
Isolez la batterie : Placez la batterie dans une pochette anti-feu comme la Protech Sentinel, qui est conçue pour contenir les feux de batterie et empêcher leur propagation.
.La pochette Protech Sentinel est conçue pour protéger les appareils électroniques contre les feux de batterie et est utilisée par des compagnies aériennes et des entreprises pour sécuriser leurs équipements. Elle est facile à utiliser et peut être placée dans un sac ou un conteneur pour transporter la batterie endommagée en toute sécurité
